Yvelines
Les Yvelines s'étendent, à l'ouest de Paris, sur près de 2 300 km², soit 19 % de la superficie régionale. C'est le second département de l'Ile-de-France par sa superficie après la Seine-et-Marne. Au 1er janvier 2006, les Yvelines comptent 1 396 000 habitants, soit la population la plus élevée de la grande couronne.
Le premier département industriel d'Ile-de-France : en 2007, l’industrie emploie
16,7 % des salariés du département, soit 85 600 personnes pour 3 450 établissements. Les Yvelines représentent ainsi 18,6 % de l’emploi salarié francilien dans l’industrie.
Entre 1990 et 2007, la baisse des effectifs industriels a été légère (- 13,0 % dans le département, tandis que dans le reste de l’Ile-de-France le recul fut important (- 47,2 %). Les Yvelines ont notamment bénéficié du transfert de grands établissements de production et de sièges sociaux, notamment en provenance de Paris et de sa petite couronne.
L’industrie automobile, secteur phare. Le nombre élevé de grands établissements est l'une des caractéristiques de l'industrie des Yvelines ; 40 % des établissements industriels franciliens de plus de 1 000 salariés y sont installés. Ces vastes unités de production côtoient une multitude de petites structures (neuf établissements industriels sur dix ont moins de
20 salariés). En 2007, l'industrie automobile des Yvelines totalise 30 800 salariés, soit plus du tiers des emplois industriels du département. Les Yvelines concentrent six emplois régionaux de l’industrie automobile sur dix. Les deux plus grands sites de production d'Ile-de-France (PSA-Peugeot-Citroën à Poissy, Renault à Flins-sur-Seine) y sont implantés, tout comme les deux plus grands centres techniques et de R&D (le Technocentre de Renault à Guyancourt et le centre technique de PSA Peugeot-Citroën à Vélizy). Le nombre de sièges sociaux de groupes internationaux, situés essentiellement à Saint-Quentin-en-Yvelines (Fiat, BMW, Toyota, Matra Automobiles…), est élevé dans le département.
Un important potentiel d’innovation et de recherche : Avec 3,2 milliards d'euros de dépenses intérieures et des effectifs s'élevant à 25 600 personnes, le département était ainsi, à égalité avec les Hauts-de-Seine, au premier rang régional. En matière de recherche publique, le département bénéficie de la présence d'organismes comme l’INRIA (Institut National de Recherche Informatique et Automatique) et l'INRETS (Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité).
EVOLUTION DE L’EMPLOI SALARIE (BASE 100 = 1990)
Source: Insee, Estimations annuelles d'emploi
LES 10 PLUS GRANDS ETABLISSEMENTS INDUSTRIELS
© IGN-Insee 2009
CHIFFRES CLES 1
| Nombre d’établissements | 3 449 | |
| Dont établissements employeurs | 1 665 | |
| Taux de création d’établissements | 7,5 % | |
| Nombre de défaillances d’entreprises | 48 | |
| Indice de spécialisation* | 1,98 | |
| Effectifs salariés | 85 603 | |
| Soit 17,9 % de l’industrie francilienne | ||
| Répartition des salariés par sexe : | ||
| Hommes | 75,1 % | |
| Femmes | 24,9 % | |
| Salaire horaire brut moyen | 25,7 € | |
| Salaire horaire brut moyen masculin | 26,6 € | |
| Salaire horaire brut moyen féminin | 23,0 € | |
| Commerce extérieur** | ||
| Importations | 17 978 M € | |
| Exportations | 9 702 M € | |
1 Source : CLAP (2007), REE (2008), DADS (2007), Direction Générale des douanes et Droits Indirects (2007), Bulletin Officiel D’Annonces Civiles et Commerciales (BODACC 2008)
* Rapport entre le poids du secteur dans l’industrie francilienne et le poids du secteur dans l’industrie française. Si l’indice est supérieur à 1, le secteur est surreprésenté dans la région
** Une réglementation européenne engendre une modification de la diffusion des statistiques en matière d’échange. En effet, l’information sur la masse devient facultative.
